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(−○−) 新幹線の想い出 2号車

1 :急行あきよし:2006/11/03(金) 15:41:20
(○)新幹線の想い出
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1139719698/l50

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 18:17:51
食堂車で戴いた、ポークカツレツ。
当時800円だったかな。

3 :真由子:2006/11/04(土) 02:46:08

まゆこ、グリーン車しか乗らないわ。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 13:15:41
自由席に座るの、大変だった。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 13:57:19
連絡ブザ どう見ても家庭用電気スイッチ

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 14:16:04
やっぱり、0系こだま。
こだまの旅がいちばんのんびりした新幹線の旅でよかった。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 16:58:06
会社名出して、電話の呼び出しアナウンス。
なかには宣伝目的のもあったらしい。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 17:36:34
東海道新幹線の2階建て新幹線車両がよかったな。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 18:34:44
100系が最高傑作だったと思う。
東海道初のフルモデルチャンジ車。
2階建て車も良かった。
食堂車からの眺めが素晴らしかったな。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 20:11:51
ポートピア博’81に行くため、東京からひかりで新大阪まで、新大阪からこだまに乗り換えて新神戸に。
もう25年半も経ったのかと思うと。
年月の流れは速いですね。
当時の新幹線は、最速のひかりでも、210km/hでした。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 20:21:41
トンネルに入ると気圧が変わるのか、天井や壁がミシミシ鳴った。ひじかけと壁の間に手を突っ込んでおくとよく分かる。
今もそうか。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 20:32:16
スレタイが200系になった?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 20:53:31
食堂車のコックがコック帽をかぶっていた。
日本国有鉄道時代だったからか。満鉄アジア号
より品格のある弾丸列車を目指していたのだろう。

食堂車のめしはうまくもないが、近くに漂うにおい
は、何とも無く香ばしかった。なぜだろう。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 21:53:10
食堂車だから

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 22:45:28
お盆に新幹線に乗ったときのこと。
指定席が満員で、自由席も満員。
仕方なく、デッキでぎゅうぎゅう詰めになりながら、上野から盛岡まで立ちっぱなし。
盛岡に着いたとき、死ぬかと思った。
もう15年ぐらい前のお盆だったけど。
あれは辛かった。それ以来、指定席券を早めに取るようにしてる。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 23:09:39
新幹線の駅って無機質な感じが良い

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 23:50:21
だが、それがいい。ビジネスマンっぽくて。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 08:58:01
>>16です。

誰か新幹線ホームの画像持ってないかな?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 10:28:44
100系4両編成。寂しい。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 11:10:31
ドクターイエロー

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 11:21:31
昨日は富士山がよく見えましたぜ

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 12:19:22
0系がまだ走ってるなんて。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 12:21:41
この前ひかり号の個室に入りました。家族連れにはいいかも。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 15:39:23
0系と300km/h、4両と16両が共存する多様性世界、山陽新幹線。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 15:44:12
初めて普通車両のB席に座ったが、心持ちA・C席より幅が広いようだ

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 15:58:23
そりゃそうだろう。ただでさえ落ち着かんし、
両側とも肘掛けを取られたら最悪だ。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 17:54:44
1 名前:SSS 956km@infoseek.jp 投稿日:2006/11/08(水) 13:12:26
長距離急行出発進行



28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 18:56:44
東海道新幹線に、個室復活してくれないかな?
すごく快適な空間だった。


29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 21:32:44
東海道新幹線が、最高速度210キロのときから比べると随分スピードアップしたね。
今は300キロだもんね。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:14:47
270km/hでおま。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:16:55
今後N700になっても、270が区間が増えるだけで、トップスピードが上がるわけではない。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:18:15
東海道新幹線はどうして最高速度、270km/hなの?
山陽新幹線は300km/hなのに。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:24:28
古い路線で、半径の小さいカーブが多い。
もともとは250km/hを上限に設計されていた。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:27:02
N700が振り子なのは、新幹線としてはいわば苦肉の策。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:28:22
300系がのぞみとしてデビューしたとき、名古屋通過してたような。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:41:30
新幹線もだが、駅のホームも誰かうPして〜

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 22:57:26
>>35
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 22:02:29
2007年東海道500系の思い出

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 10:01:34
名古屋飛ばしか。
懐かしい。

京都飛ばしもあったような。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 13:03:45
山陽は2列×2列のなんちゃらライナーをまだやっとるん?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 13:08:21
すまん、レールスターじゃった。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 13:11:41
ん?ウエストひかり?

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 13:13:21
今日現在、0系、100系、300系、500系、700系、全部走ってるんだな。
勢ぞろいじゃないか。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 13:14:30
東海道新幹線開業前は京都通過で東京大阪3時間の構想だった。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 17:52:30
新倉敷駅に、こだましか停車しなくなって長い期間が過ぎた。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 17:58:42
そう言えば食堂車はもう無いのか。 寂しいなぁ。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 18:26:04
ビュフェすら衰退中。食事のスナック菓子的変化と無関係ではあるまい。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 19:57:48
新岩国って、駅なのか?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 00:01:56
新岩国駅。
下車して徒歩数分のところに、ローカル線の駅があった。
2時間に1本ぐらいしか走ってない駅だった。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 00:58:44
日本食堂でバイトしてました

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 02:13:02
広島までのぞみで行って、山陽線の快速使った方が遥かに早いぞ岩国市街。
新岩国は錦町用か?w

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 10:11:40
新岩国?南岩国ってとこか?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 10:23:09
新幹線の駅って、一度できたら絶対に廃止されないんだね。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 11:41:38
あたりまえだ。請願駅で寄付金出したのを返してくれるならいいけど。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 12:54:50
東北新幹線が開業して1年後ぐらいに、トンネルの中を歩く少女が跳ねられた事故なかった?

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 13:41:15
>>52
御庄(準秘境駅)w

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 08:50:49
>>50
うちの兄貴も日本食堂の車内販売のバイトしてた。
うなぎ弁当のうなぎを床に落としたのを又弁当に乗せているのを見たという話を
兄から聞いて以来、我が家では絶対車内販売のうなぎ弁当は買わないようにした。
ま、他の弁当も同じ事してるんだろうけど。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 20:05:19
在来線と接続の悪い駅といえば、安中榛名

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 22:01:56
真冬の出張中、突然具合が悪くなり
得意先に送ってもらったのが、選りにも選って「その」新岩国。
待ち時間エンエン四〜五十分、がらぁ〜んとした待合の寒さと言ったらもう。
そこで39℃の熱にガタガタ震えてた。
ほんと、地元の人には悪いんだけど、もう二度と行きたくない。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 22:49:47
川島なおみが足元にバッグ置いて爆睡してたら盗まれたって。

ちゃんと抱えてなきゃダメだよね

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 15:30:46
浜松駅に、のぞみ、停車させてはどう?
結構乗ってくる人いると思うんだけど。


62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 18:25:18
今もあるかわからないが、変則ひかりが浜松とか静岡に停まってたな。
西日本からは、福山・姫路あたりに停まる感覚のやつだな。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 22:12:50
浜松や静岡に停まるひかりは、往々にして新大阪過ぎると
急に「こだま化」して、博多まで殆ど全部停まったりする。
逆もまた真で、西明石に停まるひかりは岐阜羽島にも停まる。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 19:58:08
指定車両5人掛けのC席やD席に早くから座るバカがうざい
C・Dは発車直前に席に着くのが常識

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 19:59:12
5列の新幹線で一番落ち着くのは、E席だと思う。
いつも、E席をとるようにしている。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 22:20:16
経口的に
時刻を決めて規則正しく
除痛ラダーにそって効力の順に
患者ごとの個別的な量で

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 18:29:14
>>65 俺ァ、A席。
よほど混まない限り、隣が空いてるからね。
ま、朝の新大阪→東京行きで朝日が眩しいことと、
トイレに行きにくいことを除けばまぁ快適だ。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 18:34:25
高校の修学旅行以来のっとらんな。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 19:51:06
新幹線の臭いが嫌

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 20:44:33
>69 700系はいかくさかった
0系のねんきがはいった臭いは0系ってかんじ
1

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 21:23:15
高校の修学旅行で新幹線の中で
バナナをマイクに見立てて
友人とピンクレディーを歌い踊った。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 21:38:23
貸し切り新幹線だろ?いまもあるの?

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 18:32:37
N700系がとうとう新幹線の主役になるのか。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 21:47:28
のぞみ、停車しすぎ!
なのに、静岡県内の駅、ぜんぜん停車しない。
をかしいわ。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 22:42:27
>>74
これ以上どの駅を抜かせというの?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 22:52:16
さしずめ新神戸は怨嗟の的なんじゃないかな。
俺は凄ぇ助かってるんだけど・・・

「のぞみ」の上に速いのを(つまり停まらないのを)走らすとしたら、
名前はどんなのがいいだらふ。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 09:40:42
「かなえ」でしょ
その上に速いのは「たまえ」

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 23:34:22
「たまえ」はオール二階建ての東海道新幹線だよ。


79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 16:03:35
100系みたいな2階建ての、東海道山陽新幹線、新型車両作らないのかな?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 09:05:52
みんな18禁ミクシーの存在をご存知だろうか?!
これは試す価値があるぞ!!
http://hnadeai4love.xxxxxxxx.jp/

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 14:10:02
>>76
つばめがよかったんだけど、九州にとられたしなぁ。


82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 16:41:24
100系2階建て車両に変な足置きクッションがあった。
勝手に使ってたら車掌に取り上げられたのだ。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 16:53:53
>>76
一番妥当につきそうなのが「みらい」のような気ガス…
リニア開通したらこの名前になるんだろうな

84 :名無しさん@お腹いっぱい:2006/12/23(土) 14:26:12
>>76
なんか女の子の名前ばかりだな。
「ひろし」とか「たくや」ってのはどう?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 15:10:45
どっちにせよ日本語は垢抜けない
気象ロケットも「ひまわり」とか「みらい」だし



86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 23:47:03
東海道から500系がいなくなるというので、にわか撮り鉄中です。

87 :青い光の超特急 ◆N.dsW2.6BQ :2006/12/29(金) 00:07:52
はしれ超特急

ビュワーン ビュワーン 走る
青いひかりの 超特急(ちょうとっきゅう)
時速250(にひゃくごじゅっ)キロ
すべるようだな 走る
ビュワーン ビュワーン
ビュワーン 走る

ビュワーン ビュワーン 走る
まるいひかりの ボンネット
時速250キロ
とんでくようだな 走る
ビュワーン ビュワーン
ビュワーン 走る
http://www.mahoroba.ne.jp/~gonbe007/hog/shouka/hashirechotokkyu.html

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 00:48:53
>>87
昔、おかあさんといっしょでお歌のおねえさんが歌っていたのを思い出した。

これと似たようなので、♪夜の電車〜 地下鉄〜
ってのもあったよね。


89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 10:23:01
青い光の超特急の歌、もれ的には後半がマッハ555になっちまうだ。

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